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Trump prêt à débloquer des milliards… si une gare et un aéroport portent son nom

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Selon plusieurs médias, Donald Trump aurait proposé de lever le gel de financements fédéraux pour un grand projet d’infrastructure, à condition que New York Penn Station et l’aéroport Washington Dulles soient renommés en son honneur. Chuck Schumer aurait refusé, jugeant la demande impossible à satisfaire et dénonçant une logique de chantage politique.
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Washington Une proposition attribuée au président Donald Trump déclenche une vive controverse aux États-Unis. D’après des informations concordantes, la Maison-Blanche aurait évoqué la possibilité de débloquer des fonds fédéraux pour un projet d’infrastructure majeur, à condition que deux lieux emblématiques portent le nom de Trump : New York Penn Station et Washington Dulles International Airport

Au cœur du dossier se trouve le projet du tunnel ferroviaire sous l’Hudson (Gateway), indispensable aux liaisons entre New York et le New Jersey et largement présenté comme stratégique pour le rail du corridor Nord-Est. Les financements en jeu s’élèveraient à environ 16 milliards de dollars, selon les mêmes sources. 

La proposition aurait été portée auprès de Chuck Schumer, chef de file démocrate au Sénat, qui l’aurait rejetée. Selon les récits rapportés, Schumer aurait notamment fait valoir qu’il n’a pas l’autorité pour renommer de telles infrastructures, et dénoncé une pression politique conditionnant l’argent public à un avantage symbolique personnel. 

Dans le camp démocrate, les réactions se sont multipliées, plusieurs élus accusant Trump de tenir en otage des investissements essentiels pour des raisons de prestige. De son côté, l’épisode relance le débat sur l’usage du pouvoir exécutif et la politisation des budgets d’infrastructure.

Timeline

Offre présumée de Trump conditionnant le déblocage

Janvier 2026 (discussion rapportée) → 6 février 2026 (révélations publiques).

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